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李博,地址:《
东昌府区滦河路170号》。 山东省,莱芜市 莱芜市历来是兵家必争之地，春秋时期在这里发生过“长勺之战”，解放战争时期华东野战军曾在此发动了“莱芜战役”。莱芜市荣获“卫生城市”、“园林城市”、“森林城市”和“中国旅游城市”，五次荣获“全国双拥模范城”称号。2017年，莱芜市入选为第五届全国文明城市。2018年11月，入选中国城市小康指数前100名。2019年1月，国务院批复同意撤销地级莱芜市，辖区划归济南市；设立济南市莱芜区（原莱芜市莱城区）；设立济南市钢城区（原莱芜市钢城区）。
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金秋10月，在20日上午，模具钢 的抚顺特钢受邀来到东风日产（广州）总部开展抚顺特钢高端压铸FS448模具钢缸盖模具项目洽谈。抚顺特钢专家与东风日产专家现场交流抚顺特钢模具专家康爱军与东风日产专家讨论材料情况东风日产表示将陆续抚顺特钢材料用于水套模具、缸体模具模具钢抚顺特钢两大汽车零部件配套巨头的材料全球供货资格。
抚顺特钢FS448材料热处理后抚顺特钢FS448材料精加工后模具安装调试模具在东风日产装机试件（以上图片经日产方面允许发布）抚顺特钢FS448高端压铸模具钢V口冲击功平均值31.3J,抗拉强度1456Mpa，同进口材料相当，很好的解决了模具使用过程中的早期龟裂及掉块问题。
这么有创意的新型无链式传动装置的共享单车又是谁生产和设计的呢。又是使用什么样的材料和模具生产出来的呢。与大家常见的链式传动自行车不同，摩拜采用了圆锥齿轮-传动杆的方式，虽然这导致组件多、结构复杂、成本高，但的优点在于，耐用性久。
以往的无链自行车，传动杆一般为偏置，其与中轴、后轴的圆锥齿轮啮合角度并非90，导致圆锥齿轮为非标准定制件。摩拜单车的底架主体由五通部、后下叉部和后轴安装部一体成型铸造，集成度高。如此一体式结构可使圆锥齿轮与中轴、后轴的圆锥齿轮轴交角均呈90度，实现了圆锥齿轮的标准化，节约了设计、加工、组装、维修等一系列成本。
底架结构示意图共享单车在运营是不能生锈，想象下几千万辆车都生锈的话无疑是一场的灾难，摩拜单车采用的是全铝车身，在相同环境下铝更能经受户外日晒雨淋的考验，所以材料显得尤为重要，但是难点并不是材料。
设计、加工方便：上面说过德国的冷却系统设计时考虑了铸件和填充热量的分布平衡，因此设计之初会考虑的比较周全。
的冷却系统由于是单个控制可以有效的防止因设计不合理导致的区域间的温度不平衡，所以冷却系统的设计对工程师的要求相对要低（参照CAE温度场，限定到型腔表面距离标准即可）。点冷却加工对设备和人员的要求也比较低，只要人员能识别孔径和深度要求就能加工。
的模具厂因小而精而闻名，因此单点冷却方式的冷却系统非常适合小模具厂的规模和思维。冷却效果好：点冷却的设计对空间位置要求较宽松，不会因为销子、顶杆、镶件的位置而产生影响。且冷却系统对点冷却有一定的数量要求
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